商品の詳細
商品情報
●かつて鉄路の主役であった蒸気機関車を置き換えるため、1962年より増備された幹線用ディーゼル機関車が「DD51形」です。延べ649両が製造され、北海道から九州にいたるまで旅客・貨物の用途を問わずに文字通り日本中を駆け抜けました。また近年では2018年の西日本豪雨に際し、愛知機関区所属機が山陰本線の迂回貨物牽引に大きく活躍しました。しかし老朽化に伴いその数を大きく減らし、遂に2021年3月のダイヤ改正をもって最後の定期運用から退きます。本商品では特徴的なキャブ脇の室外機およびヒーター部品に新規パーツをご用意、貨物A更新機と呼ばれる機関換装未施工の貨物更新車を再現いたします。愛知機関区で最後まで活躍する個体の他、鷲別機関区所属時代の耐寒形もお楽しみいただけます。
●全長約400mm、パーツ点数約1,200点。
●キャブ脇の室外機およびヒーター部品を新規パーツで再現。
●各カバーは着脱式で完成後も内部の機関の鑑賞が可能。
●エッチング部品、メタルシール付き。
●付属の展示台はフラットな道床の物と整備用ピット線をイメージした物の2種類をリバーシブルで再現。
●※掲載されている画像は試作品です。
●JR貨物承認済
メーカー商品詳細ページはこちら
アオシマ ディーゼル機関車 DD51 貨物A更新機 1/45 トレインミュージアムOJ No.6 A45ﾃﾞﾝｷｷｶﾝｼﾔ06ﾃﾞｲ-ｾﾞﾙDD51 商品の説明
アオシマ ディーゼル機関車 DD51 貨物A更新機 1/45 トレインミュージアムOJ No.6 A45ﾃﾞﾝｷｷｶﾝｼﾔ06ﾃﾞｲ-ｾﾞﾙDD51
最新のクチコミ
★★★★★ 5
ookami-10121072スマホがtype-Cになり、充電器はタブレット用の物で代用出来ましたが、既存のモバイルバッテリーとの接続用に購入しました。届いたばかりなので耐久性云々はわかりませんが、接続してバッテリーから充電出来ましたので満足です。小さいものなので、なくさないように気を付けますが、大丈夫か？と思うくらい安価ですので、色違いでリピしてもいいかなと思います。
- mok********さん
購入品
★★★★☆ 4
以前に使っていたケースは、本体の背面が傷があったこともあって、背面も完全に見えないタイプを使っていたのですが、今回はiPhone自体も機種変更したので、背面クリアのなるべく本体色が見えるタイプを探していました。固いプラスチックのタイプだと落としたり使っているうちに、割れたりヒビが入ったりあったのですが、こちらは10ヶ月ほどたった今でも、柔らかい素材なので割れないしヒビもありません。フチの金色の塗装はすこしずつとれてきますが、自然な使用感という感じです。本体をだいたい2年くらい使う予定なので、その間もってくれたらと思います。中にホコリや汚れはついていきます、たまに外して、洗ったり拭いたりして、その時に本体も掃除しています。
- kur********さん
購入品
★★★★☆ 4
4歳の息子に購入しました。身長110センチ、体重18キロの体格少し大きめで2XLです。サイズもゆったりあるし、レインコートはそんなに頻繁に買い替えるつもりはないのでちょうどよかったです。長く使えそうです。
- tom********さん
購入品
デイリーランキング
-
-
2
神子島製作所 PE18-8業務用角蒸器3段55cm FC70200
31982.72 円
営業日カレンダー
定休日
| 日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
| 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 |
| 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 |
| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 |
| 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
| 日 | 月 | 火 | 水 | 木 | 金 | 土 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |