MAISON MIHARA YASUHIRO 20AW プルオーバーパーカー46

★★★★★ 5

2023/3/10

この度は早急な対応ありがとうございます。商品も簡単でとても使いやすくて気に入っております。また機会がありましたらよろしくお願い致します。

• kan********さん

購入品

★★★★★ 5

2017/5/6

左側はすんなり取付きましたが、右側は隙間があり２mmスペーサーを入れて取り付けました。ドアを閉めたとき、くさび同士がかるく接触することが重要です。ボディ側に落下しそうなので、外周をテープで仮固定しました。走り出してまず感じたことは、１　インパネの振動がほぼなくなったこと　TRD　E/Gマウントのため温まるまで振動がすごく、今まではデフロスタ吹き　　出し口とインパネが別の動きをしていたが同期したようだ2　ギアシフトがスムーズになった3　ギャップの乗り越え時、足がバタつかず接地感があり安心して走れる4　フロントタワーバーと浮谷商会リア補強バーとの併用ですが、ボディ剛性が確実にアップしていて以前より安心してス　テアリングを握れる耐久性はまだ判断出来ないが、この金額でこれだけ効果があれば迷わず取り付けた方がいいです。旧車でもボディ、ドア側の取付ピッチが同じなら取付できそうです。

• as8********さん

購入品

★★★★★ 5

2023/10/23

CVTのふんづまりの加速がいまいち気に入らず、はじめにHKSのスパーフロウに交換して、その後スーパーターボマフラー付けて、この時点でだいぶ加速感が良くなり最後にキャタライザーを交換しました。ノーマルの時に比べたら全然レスポンスの向上と高回転の力強さの変化の違いが分かります。自分ではキャタライザーを交換してすごく満足してます。

• sfs********さん

購入品

★★★★☆ 4

2022/6/8

いつも利用させていただいています。直ぐに対応して発送してくださっているのでいつも大変助かっています。

• you********さん

購入品

★★★★☆ 4

2023/6/12

商品自体の作りはしっかりしています。耐久性も問題ないと思います。ただ、ラゲッジ分割式の方を今回購入しましたが寸法が若干合わず、少し重なってしまう部分があります。購入予定のある方は、一体式にした方がいいと思います。

• kyx********さん

購入品